Ознакомьтесь с нашей политикой обработки персональных данных
  • ↓
  • ↑
  • ⇑
 
Записи с темой: Работа (список заголовков)
20:33 

Всё...

Улыбайся чаще - и чаща улыбнется тебе!

@настроение: 0%

@темы: работа

15:42 

Улыбайся чаще - и чаща улыбнется тебе!
Черт возьми! Мне грустно до слез:weep:. Я очень люблю свою работу, свой вагон, вставать рано утром, когда город еще спит, наблюдать рассвет из окна кабины, скорость… Но я вынуждена была уволиться. Уровень заработной платы ниже моего прожиточного минимума. Мне надоело выживать, я хочу просто жить.
Осталось 2 недели и 8 рабочих смен.:depr:
Возможно, я когда-то вернусь. Если будут платить.

@музыка: Klaus Badelt, Redtop & Sneaky Pete - He's a Pirate

@настроение: 30%

@темы: работа

14:01 

Я просто в ахуе.

Улыбайся чаще - и чаща улыбнется тебе!
Мало того, что зп в этом месяце еще не было, так она еще и уменьшилась.
Я хуею. Я теперь зарабатываю 12 тыс в месяц. Ну КАК жить на это???

@настроение: 0%

@темы: работа

22:04 

2 свободных минуты.

Улыбайся чаще - и чаща улыбнется тебе!
Сегодня я дергала машину трамваем, опаздывала на 3,5 часа за смену, высаживала нетерпеливых пассажиров в сугроб по пояс, училась, общалась с родителями, выбиралась со стоянки новым для меня способом (спасибо, гуру руля и рычага КПП), намутила денег кошкам на пожрать, договорилась на рейс в свои выходные и вообще жизнь бьет ключом по мозгам.

@настроение: 80%, но сильно усталое

@темы: жизнь, работа

05:56 

Улыбайся чаще - и чаща улыбнется тебе!
Ух, тяжело на сессии! Когда не помнишь ничего, еще можно что-то понять, а вот когда не знаешь...;-)
Но я все-равно справлюсь!
Тут я еще очень сильно обрадовалась... Поздравте меня: я в новогоднюю ночь до 23.13 работаю:alles:
А сейчас собираю мозги и конспекты в кучку и топаю в институт)

@музыка: радио СК

@настроение: 65%

@темы: учеба, работа

05:20 

Туринск.

Улыбайся чаще - и чаща улыбнется тебе!
Случился двухдневный рейс до Туринска. Холод собачий, здесь -15, а там уже -30. Север. Зато трасса, полнолуние, звезды, снег в свете фар искрится... В кабине тепло, стекла снаружи замерзают. Мимо пролетают давно знакомые городки и деревни. Километровые столбы отсчитывают расстояние... Ровный шум большого двигателя нарушает ночную тишину. Кажется, я могу смотреть на это бесконечно.



И по трассам тут и там едут шофера
На ночь встанут, по сто грамм, да и в путь с утра
И мотает на кардан жизнь за годом год
Снег дорогу заметет, дождичком зальет

Настроение поднял старенький плакат
Его кто-то написал много лет назад
Не забыть бы подновить, краски привезти
Два словечка теплые - доброго пути.

А с сегодняшнего дня у меня сессия. 2 недели выпадения из жизни.


@музыка: Сборник шоферской

@настроение: 80%

@темы: учеба, работа, дороги

20:31 

Рейс в Волково.

Улыбайся чаще - и чаща улыбнется тебе!
Отлично прокатилась!
Задание было с одной свинофермы перевезти контейнер на другую, в сорока километрах от первой.
Легкая и не напряжная работа, если народ немного попинать))) Крановщик никак не мог подъехать правильно к контейнеру, лез в самую непролазную грязь и под конец там вообще нафиг застрял. Но пинок крановщика сделал свое дело, и мы уже к пяти часам закончили работу.
Трал по грязи плохо идет, ибо на трассовой резине.
Классно, в общем. Наслаждаюсь.
А завтра мне в первую на трамвай.

@настроение: 90%

@темы: работа

19:53 

Жизнь прекрасна!

Улыбайся чаще - и чаща улыбнется тебе!
И временами так удивительна, что я просто в шоке, как тот заяц.
В моей жизни снова появилось много-много-много трассы!
Абсолютно случайная встреча в субботу обернулась второй работой в воскресенье.
Теперь в плане работы я самый счастливый человек на свете! Обе работы мной нежно любимы! *Так бывает?*
Про новую работу:
"+"
Трасса!
Большая машина!
Прибавка к зп (сильно существенная)
Заняты не только выходные, но и часть дней после первых смен.
"-"
Материальная отвестсвенность.
Заняты не только выходные, но и часть дней после первых смен.
Все свое снова надо носить с собой - неизвестно, когда следующий рейс случится, и как долго он продолжится.

В общем, последние два дня прошли вот в этом автомобиле:



Да, за рулем тоже, пусть и не долго.

Место работы: Служба перевозки грузов "Желдорэкспедиция", должность: экспедитор.

И где буду завтра, я не знаю.
По ночной дороге мчит Камаз.
Толи мы дорогу выбираем,
Толи она выбирает нас...


@музыка: Жека - Колея

@настроение: 85%

@темы: жизнь, работа

21:40 

Улыбайся чаще - и чаща улыбнется тебе!
Короче, обломалась я сегодня за деньги. Еще и настроение мне конкретно подпортили.
В очереди в кассу человек человеку - волк.
Грусно мне и печально. Села в кабину и разревелась, хоть это совсем на меня не похоже. Хорошо, хоть не видел никто.


@настроение: 5%

@темы: жизнь, работа

22:49 

Проработу.

Улыбайся чаще - и чаща улыбнется тебе!
И все-таки, в ночных рейсах есть свое очарование...
Когда летишь экспрессом, без остановок, под любимую музыку и перестук колес. Есть только ночной город и свежий ветер. И две нитки рельсов, уходящие вдаль...


@настроение: 80%

@темы: работа

18:05 

Рельсы-рельсы, шпалы-шпалы....

Улыбайся чаще - и чаща улыбнется тебе!
Склады ЕМУП "ТТУ" оказалась завалены шпалами, пришедшими в негодность за время их длительной эксплуатации.
Как рассказали JustMedia на предприятии, деревянные конструкции остались после капитального ремонта трамвайных путей в Екатеринбурге.
Нами было принято решение избавиться от ненужного материала - шпалы на данный момент продаются частным лицам: деревянные - за 30 рублей, железобетонные - от 20 рублей за штуку.
Как пояснили для JustMedia в Екатеринбургском муниципальном трамвайном управлении, первые можно использовать в качестве дров, вторые - в качестве дешёвого строительного материала. (с) E1.ru


Хорошо, что пока зарплату шпалами не выдают. Если начнут выдавать, то мне дадут 433,3 деревянных или 650 железобетонных шпал в месяц)) :alles::alles::alles::alles::alles::alles::lol::lol::lol::lol:

@настроение: 80%

@темы: работа

09:19 

Проработу.

Улыбайся чаще - и чаща улыбнется тебе!
О чем мечтает водитель трамвая?
Чтоб гладкие рельсы, дорога пустая,
Чтоб пассажиры вагон осаждали,
Чтоб ревизоры нас уважали,
Зарплата - большая, а отпуск - чтоб летом,
И чтобы на юг по бесплатным билетам,
Чтоб чистые стрелки, отсутствие юза,
И чтобы в обед наедаться от пуза,
Чтоб правила знал автолюбитель,
Чтоб умный и добрый руководитель,
Вагон всегда чистый, кондуктор не сонный,
Сигнал светофора всегда чтоб - зеленый,
Наставники чтобы нас только хвалили,
И премии чтобы весомее были,
Чтоб в управлении нами гордились,
Проблемы чтоб сами собою решились,
И чтоб после смены автобус - к порогу,
Вы нам пожелайте всего понемногу!
И если сбылась бы хотя б половина,
Настала тогда бы не жизнь, а малина!
(с) Водители трамвая.


@настроение: 60%

@темы: работа

09:34 

Первый день после отпуска.

Улыбайся чаще - и чаща улыбнется тебе!
Я никогда еще так не боялась!
Первым рейсом меня трясло так, что я даже не могла заполнить путевку и книгу поезда, боясь хоть на долю секунды отвлечься от дороги.
Вторым рейсом более-менее отпустило.
Черт, как же страшно-то ездить, оказывается. Трамвай - он большой и тяжелый. Начинать было куда легче, там еще ничего не понимаешь => и не боишься. А вот после 1,5 месячного перерыва :alles:
Понять меня сможет только тот, кто сам через это прошел. Горовят, даже у опытных водителей в первый день после отпуска до истерики доходит.
Сто раз перекрестилась, что вчера было воскресенье, значит машин не так много, и что смена была нормальная - не ночник, т.к. ночником нельзя опаздывать.
Но вчера мне удалось откатать по расписанию, хоть и не на своем вагоне, и не на своем маршруте.
Сегодня ночник - морально готовлюсь.
Вчерашний день завершился купанием на Волчихинском водохранилище. Вода теплая, как парное молоко)))
Выяснила интересную вещь - от моего подъезда до места купания по Московскому тракту 53 км, а по Полевскому 61 км. По началу казалось, что примерно одинаково. Но по Московскому еще и дорога лучше:hmm:

@настроение: 70%

@темы: жизнь, работа

17:34 

Трудо выебудни.

Улыбайся чаще - и чаща улыбнется тебе!
Сегодня было вообще весело.
Пришла я вся такая оранжевая на работу. Настроение просто класс, смена короткая, да еще и воскресенье, т.е. работа по расписанию.
ЗЫ. Писала пост и заметила, что мне не везет исключительно в воскресенье.
Первый рейс прошел нормально, разве что вагон немного подергивался. Вторым рейсом еду, никого не трогаю, музыку слушаю (хоть и нельзя, но кто утром в воскресенье видит). И вдруг – БА-БАХ! При попытке отъехать от остановки срабатывает максимальное реле. Технические подробности опущу, т.к. все равно никто не поймет, расскажу только, как это с пассажирской точки зрения выглядит. Громкий хлопок под вагоном, сильный рывок вагона вперед, затем пищит зуммер и вагон отключается.
Все мои попытки как-то повлиять на ситуацию оказались неудачными. Выход один – брать вагон на буксир. Оооо, это отдельная история! На сзади идущем вагоне оказался Сергей - водитель, чей стаж превышает мой на 3 месяца, т.е. как вести буксир и как сцепляться он знает только в теории (ну + зачет по сцепке и буксировке еще в училище). С помощью какой-то матери сцепились.



Для тех, кто не знает, как это выглядит: я на неисправном выключенном вагоне впереди, он на исправном включенном меня сзади подталкивает. Причем, мне все видно, но ничего сделать я, если что, не могу – вагон-то выключен. А ему не видно ничего, остается только ориентироваться на ручные сигналы, которые я подаю в открытую дверь кабины. Рука чуть не отвалилась.
Дотолкались до конечной. Теперь надо перецепиться так, чтобы неисправный вагон сзади был. Сегодня у жителей Эльмаша была уникальная возможность увидеть, как трамвай задом ездит. Причем, делать это пришлось мне на его вагоне, т.к. он испугался спячиваться по стрелкам.
Пока перецеплялись, мне уже замену пригнали. Я пересела в пригнанный вагон, а Серега с подгонщицей угнали неисправный вагон в депо. Опоздание после этой печальной истории составило ровно 1 час.

Но это еще не конец моим сегодняшним злоключениям. Возвращаюсь с укороченного рейса, осталось чуть-чуть, 1 час всего работать. Перекресток Куйбышева-Луначарского со стороны Исети в сторону Цирка. Зеленый общий для машин прямо и трамвая налево. Трамвай имеет преимущество.
Мужик на десятке преимущество не предоставил. Я уже поехала на свой зеленый налево, он летел на свой зеленый прямо и заметил меня слишком поздно.
Готово, ДТП. Мне аж плакать захотелось, что за день!

Но мужик оказался адекватным, быстренько написали расписку, что претензий не имеет, вину признает и разъехались. У трамвая повреждений нет, у а/м разбит бампер, но он сам себе злобная птица. Задержка движения составила 4 минуты, оформлять ДТП не стали.

И – да. Я люблю свою работу. Она тяжелая, нервная, но нужная и не скучная.

@настроение: 70%

@темы: работа

21:10 

Оно попало в вентилятор.

Улыбайся чаще - и чаща улыбнется тебе!
Из объяснительной ГАИ.

28.03.2010 г в 22.47 я, управляя технически исправным трамваем Т-3 инв. номер 509, двигалась по ул. Ст. Большевиков со стороны ул. Фрезеровщиков в сторону ул. Войкова со скоростью не более 30 км/ч. Во встречном направлении двигался водитель китайского танка а/м АМУР-3631 со скоростью не менее 70 км/ч. Водитель а/м АМУР-3631 находился в состоянии алкогольного опьянения и, не справившись с управлением, допустил столкновение с трамваем. Я применила экстренное торможение, но избежать столкновения не удалось. В результате ДТП люди не пострадали.

Со слов очевидцев.

Все было прекрасно - вечер, трамвай, красота...
Но примерно минуты через 2-3 после того, как мы отъехали от конечной, где-то в дебрях Эльмаша, в трамвай вписался кросафчеГ на типа джЫпе (что-то китайское, мы его не опознали, хотя номер записали тут же).
То ли понесло его, то ли развернуться пытался, где не надо - факт тот, что трамвая он, видимо, не заметил. Был сильный удар, трамвай чуть не сошел с рельсов, кросафчеГа развернуло поперек трамвайных путей.
Пострадавших нет, слава Богу. Разве что пассажирам трамвая пришлось пешком идти домой.
КросафчеГ был пьян в говно, джЫп потерял полморды, трамваю погнули кусок борта и еще какую-то хрень, чье название я не знаю. ДжЫп самостоятельно передвигаться не мог, трамвай Женька без проблем увела в депо.
ГАИшники прискакали тут же, аж два экипажа. Нарисовали схему, все-все померяли, виновника торжества утащили на освидетельствование (представляю, сколько в нем алкоголя... ) Поржали над бездарной попыткой тарана.
Мужик некисло попал на бабки. Трамвай - штука дорогая. Да и свое ведро, наверное, будет восстанавливать. И - минус права, причем надолго...
Впрочем, так мудаку и надо.
Ладно, трамвай, он прочный. (с) Kelin

Фотки с места ДТП.




ЗЫ. Это оно, которое качественно разлетелось по дороге, после того, как попало в вентилятор



Сорри за качество, снимали на телефоны и темно было.

Подробности.

В ГАИ оказалось, что у водителя китайского танка нет ни КАСКО, ни ОСАГО. Так что влип он по самые помидоры.
Там же в ГАИ этот урод начал мне угрожать, типа: «Завтра найду-убью!». На что я ответила, что в справке о ДТП адрес есть, так что, жду в гости:chainsaw:. Что-то не дождалась:lol:
В общем, из ГАИ я вышла в 3 часа ночи. Т.е., дома была в 4 утра, а в 8.30 мне уже позвонили из депо за объяснениями. Пришлось ехать на работу((( СПАТЬ ХОЧУ!!!:yawn:
запись создана: 29.03.2010 в 01:11

@музыка: Арктида - Забери свою свободу

@настроение: 70%

@темы: работа

13:21 

Сегодня определенно не мой день.

Улыбайся чаще - и чаща улыбнется тебе!
С утра работала по расписанию. И даже совсем не отставала. И тут на конечной станции проверка. А у меня не оказалось второго противооткатного упора. Спер кто-то. Он обычно лежит за 1-м креслом в салоне, но вот кому-то понадобился. На меня, конечно, рапорт написали. -20% премии. Ну и йух с ними, пусть подавятся. Потом было еще веселей. Настроение уже конечно упало. Еду следующим рейсом тоже в расписании, и тут закрывают движение по ул. 8-е марта из-за ДТП 2-х автомобилей, мне приходится сворачивать в депо. На въезде в депо ошибаюсь стрелкой, приходится спячиваться задом, и я чуть не задела сзади идущий вагон((((
Пока я в депо заезжала, движение открыли, но я-то ведь уже опаздываю. Еду на укороченный рейс на Вторчермет. Когда ехала обратно, на Ферганской за мной встал 519-й вагон 25-го маршрута и начал меня фарами подгонять. Не знаю, чем это кончилось, я смену сдала на 5 минут раньше. На конечной, наверное, разборки были.
Настроение упало вообще в ноль. Купила себе бутылку кагора. Сижу пью, закусываю кокосом. На сегодняшний инструктаж забила.

@музыка: Эпидемия - Эльфийская рукопись

@настроение: 5%

@темы: жизнь, работа

21:34 

Всякое.

Улыбайся чаще - и чаща улыбнется тебе!
Закончилась охренительно тяжелая неделя. Дело в том, что с понедельника у нас в депо проходила учеба. Т.е., в 10.00 учеба начинается, в 13.00 на работу и до 00.00. И так всю неделю. Но сегодня был последний день учебы => экзамен. Сдала на "отлично", собой довольна. Попался любимый 13-й билет :alles:
А я, уже зная, что он скорее всего попадется, утром его почитала))))
Взяла себе дополнительную смену на воскресенье, ибо хочу новые джинсы, а денег нет. Это мне тоже нравится: денег нет - взял смену - поработал - деньги есть. Знаю, за что получаю.
С каждым днем все больше и больше мне нравится моя работа.
Никогда бы не подумала, что я буду с таким удовольствием этим заниматься.
А еще я не курю уже 2 недели.

@настроение: Отличное!

@темы: работа

19:17 

Рабочие моменты.

Улыбайся чаще - и чаща улыбнется тебе!
Ну как тут успевать за расписанием?

Народ стоит на остановке, мерзнет. Пассажиры в салоне психуют, ведь стоим уже 10 минут. А все из-за девочки-блондиночки, которая везет свою драгоценную задницу в тепленькой машинке. Только вот машинку купила, а правила почитать забыла(((



Стандартная пробка по ул. Луначарского. Еду на смену, теряю в этой пробке 16 минут. Ну ведь есть место справа, ну подвиньтесь чуть-чуть! И 20-и см бы хватило!



Ул. Куйбышева. Видно светофор: зеленый машинам прямо и разрешающий трамваю. Машины в левом ряду стоят на левый поворот, который по стрелке. Я на трамвае не могу проехать из-за них. Теряю еще 5 минут. Стрелка загорается сразу после трамвайного разрешающего.



Перекресток улиц Старых Большевиков и Фронтовых Бригад. Головная боль моего маршрута. Стандартно, каждый день, теряем в этой пробке от 10 до 40 минут. Но сегодня просто Мегаидиот попался! Стоял так 4 цикла светофора.


@настроение: 50%

@темы: работа

15:37 

Первая производственная травма или костяная нога.

Улыбайся чаще - и чаща улыбнется тебе!
Начать нужно с того, что врач, осмотр которого мы обязаны проходить каждый раз по приходу на работу, сегодня опоздала. И сильно опоздала, 6 или 7 вагонов уехали без печати. Потом она все-таки явилась. Мне до выезда оставалось 5 минут, не больше. Конечно, вагон уже был включен, грелся, но приемку до конца я еще не сделала. Осталось посмотреть, на месте ли ломик для перевода стрелок. Для тех, кто не знает, гнездо для ломика находится в передней части вагона, снизу. Так вот, я выпрыгиваю из вагона, пытаюся сделать это быстро, подскальзываюсь на металлической крышке замыкателя, подло припорошенной снежком, и очень неудачно подворачиваю левую ногу. Непередаваемые ощущения!!! А что делать-то, до выезда 3 минуты. Зажмуриваюсь до слез и еду на линию. Как мне все-таки повезло, что нога левая. Ей при вождении пользоваться не нужно - поставила на педаль безопасности и держишь всю смену. Как я ходила на конечных отмечаться - это отдельная песня(((
Потом нога опухла и мешала ходить, к концу смены стало совсем грусно...
После работы поехали в наш ТТУ-шный медпункт, можно было бы в обычную травму, но у меня нет мед. полиса (на оформлении он). Там меня направили в травму по месту жительства.
В местном травмпункте сказали, что кости целы, просто ушиб и растяжение связок. Больничный брать не стала, да и не смогла бы, полиса-то нет.
Надеюсь оклематься до понедельника.
А нога веселой фиолетовой расцветки и в полтора раза больше здоровой(((

@настроение: циничное

@темы: работа, жизнь

15:41 

Про то, как короткая и легкая 6-и часовая смена оказалась адом.

Улыбайся чаще - и чаща улыбнется тебе!
Сегодня утром я шла на работу в отличном настроении (впрочем, как и всегда), но сегодня особенно. Ведь работать всего 6 часов! День обещал быть легким и пройти быстро и незаметно. Все началось еще во время нулевого рейса (рейс от депо до 1-й конечной). Ко мне в кабину постучалась кондуктор 2-го вагона: "- У меня в вагоне пахнет паленым." Выхожу, иду во второй вагон смотреть, что там происходит. Там не просто пахнет, там слезу вышибает! Воняет горелой проводкой. Что делать - не знаю, проверяю и обнюхиваю все доступные места, видимых повреждений не нахожу. Решаю ехать до конечной, там есть диспетчер - она разберется. Доехала до конечной, диспетчер сама не знает, что делать, звоню в депо. Мне советуют отключить тяговые двигатели второго вагона и ехать так. Ага, блин! На четырех двигателях трамвай очень плохо идет, еще бы, перегрузка в 2 раза получается. Причем, вонять меньше не стало. А потом начался час пик. Народу набилось полные 2 вагона. Разогнаться стало совсем невозможно, не более 15 км/ч(((Начинаю объявлять, что еду в депо из-за неисправности вагона. На замену мне из депо выгоняют одиночный вагон, и весь народ, который был в моем трамвае плотно утрамбовывается в эту одиночку. А кто виноват? Конечно, водитель! Узнала о себе много нового и приятного... Можно подумать было бы лучше, если бы вагон загорелся прямо под ними.
Страху я сегодня натерпелась по полной программе. Но считаю, что я во всем поступила правильно. Лучше перестраховаться, ведь я отвечаю не только за свою жизнь и здоровье, но и за жизнь и здоровье 200 пассажиров за моей спиной.

@настроение: усталое

@темы: жизнь, работа, размышлизмы

Мысли цвета неба

главная