Да-да, у меня всё в порядке...

... потому и не пишу.
Мелкий растет, надо как-нибудь новых фоток сделать.
Работа работается, скоро в отпуск уже, с 18-го.
Открыла для себя группу "Харизма", ничО так)))
Хочу куда-нибудь на машине с ночевкой, одна.
Что-то давно не было(((
Живу и не жужжу, в общем.

@музыка: Харизма - Ведьма

@настроение: 30%

@темы: жизнь

---

Место, которого нет.

Юго-Конёво.

На современных картах Челябинской области вы не найдете такого названия. В этой точке можно увидеть только два условных знака "кладбище" и "памятник", да и то не на всех картах.
Название "Юго-Конёво" существует только на картах, выпускавшихся до 1957 года. Первая мысль, которая приходит в голову при этом - Юго-Конёво - это один населенный пункт из многих сотен сел и деревень, которые были заброшены из-за их неперспективности и оттока населения. Однако здесь совершенно другой случай ...

История села Юго-Конёво печально закончилась после аварии на ПО "Маяк" (г. Озёрск) в 1957 году, когда село попало в зону воздействия радиоактивных частиц, так называемый ВУРС (Восточно-уральский радиационный след) и было полностью выселено. Дома, хозяйственные постройки и даже храм были разрушены и сровнены с землей бульдозерами. Все что осталось сейчас от села - это мало различимые холмы от остатков домов и зарастающее лесом кладбище. Менее подвластным времени остался только старинный мост.



Зато начало славной истории заслуживает особого внимания и гордости земляков.

Село

Надо сказать, что огромное село, в 1200 дворов, раскинувшееся на семь километров, одно из старейших русских поселений Южного Урала, воплотило в себе характерные особенности уральских сёл средней величины - по стуктуре экономики, планировке и архитектуре, национальному и классовому составу, уровню культуры... Его история связывается с возникновением деревень на землях Багарякской слободы (после её основания в 1689 году). Архивные документы указывают на возраст села - старше Екатеринбурга (1723 год), Каслей (1747 год), Кыштымского, Верхне-Уфалейского и Сысертского заводов.

Наши предки, невзирая на суровый климат, не ошиблись в выборе места. Широкая долина самой полноводной реки в регионе богата природными ресурсами: плодородные земли, обширные сенокосные угодья, рыбные водоёмы, множество диких животных и пушного зверя в окрестных лесах, масса водоплавающей и лесной дичи. Сосновые леса обрамляли долину Синары на десятки километров. Лучших условий не найдёшь и для строительства: всё под рукой - древесные материалы, строительный плитняковый гранит. Только самый отъявленный лодырь не строил здесь усадьбы со всеми атрибутами богатого хозяйства.

Кроме того, по любым измерениям (если смотреть на карты, где село ещё нанесено), оно находилось на одинаковом расстоянии как от Свердловска, так и от Челябинска. По тракту через Тюбук до Екб - 130, до Челябинска - 132 км, на одинаковом расстоянии и железные дороги - до станции Багаряк 50, до станции Маук - 55 км.

Духовным началом Юго-Конёво, как и любого села, всегда оставалась церковь. Стяжая духовные сокровища народа, сельские храмы являлись и культурными центрами, и носителями глубокой нравственной идеи. В церквях хранились книги, проводились службы и праздники, создавались школы грамоты и церковно-приходские классы.

Белокаменная красавица с небесно-голубыми куполами, золочёными крестами и малиновым звоном колоколов стояла на самом высоком и почётном месте - в начале Первомайской улицы со стороны Каслей, будто открывая "царские ворота" желанным гостям. Возвышаясь над селом, она не довлела над ним, а вселяла мир и покой.

По "Церковно-приходской летописи Николаевской церкви села Конёвского", она была заложена в 1819 году в честь Рождества Пресвятая Богородицы. Храм расширялся и строился с ростом прихода. 8 мая 1839 года был освящён главный придел во имя Святителя Николая Мирликкийского Чудотворца. С той поры она стала именоваться Николаевской. Однако 11 октября 1888 года (900-летие Крещения Руси) она была вновь освящена в честь Рождества Пресвятая Богородицы. Примерно тогда же появилась широкая каменная ограда с ажурными железными решётками, что особенно - не с колючими пиками, а с овальным завершением всех фигур. До революции в селе работала церковно-приходская школа для девочек.



В центре села, по Первомайской улице, через реку Синара, построен арочный мост. Кто-то когда-то назвал его "Остров любви". Меткое название сохранялось даже после выселения села. Но строился он не для красоты и забавы гуляющей молодёжи. Не только для соединения двух берегов одной реки, но и как часть дороги, которую начали строить в 1897 году от станции Баженово Тюменской железнодорожной ветки до станции Маук на Челябинской железной дороге. Трактовая дорога, частично (очень мало) сохранённая до наших дней проходила через сёла Мамино, Гаёво, Багаряк, Юго-Конёво, Тюбук и Касли. Для того времени тракт Баженово - Маук имел большое экономическое значение, сединив две железные дороги и отдельные территории нескольких крупных регионов Урала и Зауралья.

По сведениям "Церковно-приходской летописи Вознесенской церкви Багарякского села", по летописным документам Конёвской Николаевской церкви, каменные арочные мосты через реки Багаряк и Синара начали строить вместе с трактом и к 1 сентября 1899 года закончили работы. Мосты оборудовали железными обережами в каменных столбах на продольных предохранительных брустверах из камня. Приходится лишь удивляться тому, как вручную, без необходимой техники, менее чем за два сезона построены такие важные и крупные сооружения, ососбенно пятиарочный Багарякский мост.

При виде Конёвского моста для наблюдательного человека открывается одна маленькая хитринка технологии старинного мостостроения. Багарякский мост возводили от берега до берега - обычная схема строительства. Конёвский мост строился на правом берегу в котловане вблизи реки, но НЕ ЧЕРЕЗ РЕКУ. Когда мост был готов, конёвцы всем миром прокапывали каналы - от одного русла реки до моста по одной стороне, что ниже по руслу, и от моста до русла - по другой стороне. Затем убрали перемычки между руслом и каналом, а ненужную часть русла, между началом и концом канала, забутили камнем, завалили глиной с тальниковой чащей для связки. Образовалась своеобразная плотина от моста до левого берега, преградившая поток по родному руслу. Так люди "втиснули" реку в новое, рукотворное русло, пустив Синару под мост. Но река не очень-то смирилась с насилием. Укротить капризы Синары удалось лишь на время - когда она блаженствует под крышей льда или купается в лучаз летнего солнца. Даже в слабенькие весенние паводки при затяжных вёснах вода не просто размывала плотину. Своим мощным напором непокорная уральская река перекидывала через плотину в родное русло огромные льдины, устраивала ледяные заторы. Диву давались люди, глядя на буйный норов реки, когда она переполнена водой.

@музыка: NightWish - The Pharaoh Sails To Orion

@настроение: 70%

@темы: геокэшинг, туризм

---

Церковь в Огнёвском (Челябинская область)

Огнёвский приход был открыт в 1778 году. Храм в селе Огнёво хорошо виден на другом берегу озера. Первоначально храм пророка Илии был деревянным, а в 1827 году заменён каменным и был достроен двумя приделами в честь великомученика Дмитрия Солунского и Святого Георгия Победоносца.



Лики святых, летопись храма, библейские сцены почти не тронуты современниками. Фрески огнёвского храма сохранились лучше, чем где-либо ещё в округе,







сохранился и купол, увенчанный деревянным шпилем с крестом, покрытым сусальным золотом.
На звонницу ведёт каменная винтовая лестница.



Перекрытие первого этажа обрушено, но смельчаки ещё забираются на крышу.





Оттуда открывается вид на окрестности села и озеро. Создаётся полное ощущение, что высота храма больше, чем кажется снизу.

@настроение: 70%

@темы: геокэшинг, туризм

---

Храм в с. Селезян Челябинской области. Прошлое и настоящее.

Иконостас в окружении евроокон.
В православный храм села Селезян Еткульского района по праздникам и выходным приезжают из Челябинска, Коркино и других мест. Людей тянет в намоленное предками место. Однако не все знают, что стало оно воплощением любви не только божественной, но и вполне реальной, земной.
Стереть храм с лица земли воинствующим атеистам оказалось слабо. Зато силы и мужества поднять вновь кресты на золотые купола хватило у потомственной казачки — Лидии Александровны Бауэр. Как похоронила мужа, дала обет восстановить храм. Дала и выполнила. Конечно, строила не одна, но без ее любви и веры ничего бы не получилось. Многие узнали о селезянском храме после публикации в «Челябинском рабочем» в октябре 2004 года. Обрадуем наших постоянных читателей: он преображается день ото дня. А 80-летняя Лидия Александровна по-прежнему возглавляет православную общину.

И гроссмутер из Сибири.
Их романтичная встреча произошла на зоне для репатриированных и спецперелеселенцев в одном из шахтерских поселков Копейска. Шел октябрь 1945 года.
— Немцы — народ музыкальный. Вечерами у них «за колючкой» танцы, играл собственный оркестр: скрипки, гитары, аккордеон. Вот мы, девчонки, через забор перелезали и бегали к ним потанцевать, — любит вспоминать Лидия Александровна.
Ей было 18 лет, ему — 26. Иосиф Антонович — фронтовик и трудармеец (по приказу Сталина поволжских немцев отправили в глубокий тыл). Однополчане окрестили его Иваном. Новое имя так и прилипло к высокому добродушному парню. Иван играл на гитаре, великолепно танцевал (до войны работал учителем танцев), был обходителен. Позже муж признавался, что с первого взгляда влюбился в Лиду за ее красоту.
— А я его полюбила из сострадания, жалела, — говорит она.
У русских людей слова «жалеть» и «любить» всегда были очень близки. Это теперь их значение упростили и опошлили, потому и чувства стали скоротечными.
История любви Лидии и Ивана растянулась на пять десятилетий. Супруга пересказывает ее несколькими словами: «Душа в душу прожили, и ни разу к черту он меня не послал». Вместе вырастили четверых детей. Когда репрессированным дали больше свободы, вызвали из Новосибирска родных Ивана: отца, мать, 102-летнюю бабушку (по-немецки «гроссмутер»). Поселились под одной крышей.
Родные мужа плохо говорили по-русски, но отлично ладили с невесткой. Ее, выросшую с мачехой, тоже жалели. «Бывало, ночью малыш заплачет, свекровь сама встанет. Принесет его мне и только скажет: «Лида, дай тыт». Я приложу к груди и покормлю», — вспоминает она.
Семья Бауэр была набожной. Но они — католики, а невестка из православных. В религиозных тонкостях не разбирались. Главное — жили одинаково по-христиански. Любили, прощали, не творили зла. C тарики молились, молодые много работали.

Не было бы счастья…
Сама Лидия Александровна — из казачьего рода Давыдовых. Ее предками были два сподвижника Емельяна Пугачева — братья Давыдовы. Когда-то они основали село Селезян. От них пошли все коренные селязянцы: и те, кто возводил храм, и те, кто его пытался разрушить.
Из Селезяна Лиду увезли четырехлетней девчонкой. Увезли не по доброй воле. Работящую семью Давыдовых раскулачили в 1930-м. После этого стресса и преждевременных родов мама умерла. Отца с двумя маленькими дочками повезли на телеге неведомо куда. Когда провозили мимо разграбленной церкви, отец перекрестился: «Прости, Богородица, ради Христа, не уберегли мы тебя, а ты — нас». И все-таки они не пропали.
Их выселили на угольные копи, выбросили в чистом поле. Они вырыли землянки, потом построили дома. Остались живы, работали на копейских шахтах. Отец снова женился. Только почувствовал вкус свободы, как в ночь на 7 ноября 1937 года «врага народа» вновь арестовали. Посадили на 10 лет. Старшую сестренку забрала бабушка, а Лида так и осталась с мачехой, помогала поднимать сводных братьев и сестер. Девчонкой в войну работала на шахте. Было очень тяжело, порой просто невыносимо. Тяжело не только физически, но и морально: детей «врага народа» даже из очередей за хлебом вышвыривали.
Может, потому таким светлым показалось ей послевоенное время, счастливой любовь и замужество. Хотя трудностей всегда хватало. Из-за болезни Лидии Александровны большая семья Бауэр переехала в Селезян. Тут и доживали век старики, подрастали дети.

Главное место на земле.
— У нас двое сыновей и две дочери. Умные, самостоятельные, все верующие, — не без гордости рассказывает мать. — Трое живут в Лангепасе Тюменской области, одна дочь — в Германии. Зовут к себе. Но не поеду я. Здесь моя родина, могилы родителей, мужа, свекра со свекровью и старенькой гроссмутер. Тут храм, где меня крестили, где венчались отец и мама.
Два года назад была Лидия Александровна в гостях у старшей дочери Марии в Германии. Очень понравилось. Потом она долго удивляла земляков рассказами о заграничном житье-бытье. Наши поражались тому, что немцы картошку не садят на частных подворьях. Как так? Да так, покупают в магазинах: денег хватает.
Стариков там еще и на бесплатные экскурсии возят. Сидит как-то Лидия Александровна дома одна, вдруг слышит, как на всю улицу гремит в рупор: «Ахтунг! Ахтунг!» Испугалась. «Ну, — думает, — война началась». Оказалось, это пенсионеров собирают для двухдневной поездки в Австрию. Она тоже съездила. Побывала в Венской опере, ночевала в гостинице, завтракала и обедала в ресторанах. Не платила ни марки. Потом каждому экскурсанту еще и подарок вручили.
В Германии они с дочерью ходили на праздник в католическом приходе. Исполнили несколько казачьих песен. Голоса у них в семье хорошие, народ был в восторге. На следующий день председатель общины ей 300 евро передал, мол, получите гонорар за выступление. Подивилась Лидия Александровна, но взяла: на родине они с хором ветеранов бесплатно выступают.
Селезян с его старинным храмом — главное место на земле не только для нее. Несколько лет назад в село приезжал уроженец этих мест, а ныне казачий атаман из русской диаспоры в Австралии Речкалов (тоже коренная селезянская фамилия). Накрыл шикарные столы, помянул с бывшими односельчанами предков, помолился у развалин храма. Сказал, что на сердце полегчало. И снова отбыл на новую родину.
А Лидии Бауэр и ее сподвижникам суждено хранить русский дух в самой глубинке России. Год назад работала в Еткульском районе этнографическая экспедиция из Санкт-Петербурга. Где узнать все тонкости казачьего быта? В храме, у Лидии Александровны. К ней и явились сначала.
Многое она знает по рассказам отца. Вернувшись из сталинских лагерей, Александр Давыдов любил вечерами вспоминать молодость. До страшных событий, разрушивших семью, он был подхорунжим, защищал Отечество в первую мировую войну, пришел с двумя Георгиевскими крестами. В гражданскую воевал за белых, потом за красных. Говорил, что силы не погибнуть давала молитва. Молился каждый день, и не по разу.

Иконы везла в автобусе.
За воскрешение храма потомки казаков взялись в мутных 90-х, когда в стране все разваливалось. Почти 70 лет простояло помещение полуразрушенным, земли намело — по самые окна. Грязи, которую черпали и таскали ведрами, досталось всем: ученикам начальных классов и взрослым, местным и приезжим.
«Такое воодушевление тогда было», — до сих пор поражается Лидия Александровна. Люди несли припрятанную в лихолетье церковную утварь. Уберегли четыре старинные иконы да подлинный крест с маковки. Тяжелый металлический крест высотой в 3,5 метра старушки схоронили на кладбище до лучших времен. Они настали.
Пока отстраивали храм, службы велись в молельном доме. Сюда приходили креститься взрослые дети безбожников. Десять лет назад окрестилась Людмила Краснова, с тех пор она возглавляет хор певчих. Тринадцать лет в общине Вера Журавлева. Она и прораб, и казначей. Таких подвижников мало, но на них держится православие.
Имена первых жертвователей увековечены на доске у входа. Но это не все. Есть те, кто подает потайную милостыню. Благодаря им храм обретает былое величие. Только за последний год тут появились новенькие подсвечники, резной аналой, начали устанавливать евроокна.
Недавно задумали поменять иконостас, чтобы соответствовал всем канонам. Нынешний тоже неплох, к тому же он намолен и выстрадан. Теперь даже вспомнить смешно, как из копейской колонии № 6 по одной иконе возила для него Лидия Александровна. Со столь ценным грузом добиралась на обычном рейсовом автобусе. Старый иконостас не пропадет: его передадут другой церкви.
В престольный праздник храма иконы Владимирской Божией Матери, 6 июля, уже во второй раз намечено провести День села Селезян. Ведь как ни крути, все в селе — от храма. Восстановили его, вроде и жизнь начала налаживаться.

Третий век храма.
Каменный храм в Селезяне начали возводить в 1800 году, до этого в селе была деревянная церковь. За благословением на строительство казаки пешком сходили в Киев. Вернулись с радостной вестью: новый храм будет носить имя Владимирской иконы Божией Матери (у верующих это особо почитаемая икона). Первая служба в нем прошла в 1825 году. По воспоминаниям стариков, колокола благовестили на всю округу и были слышны в соседних селах.
При советской власти местного батюшку расстреляли, храм разграбили и закрыли. В нем держали то овечек, то трактора. Второй приступ атеизма случился в 60-х годах. Храм пытались доломать с помощью мощной техники. Не смогли, только кресты сорвали. Раньше прочно строили.
Восстанавливать начали в 1993-м, а 6 июля 2000 года верующие отстояли здесь первую службу.

@настроение: 70%

@темы: геокэшинг, туризм

---

Поселок Еткуль Челябинской области.

Еткуль - центр Еткульского района и Еткульского сельсовета. Расположен в центральной части района, на берегу одноименного озера.



Рельеф местности - переход равнины в полуравнину, ландшафт - лесостепь. В окрестностях села расположены многочисленные лесные колки и болота. На противоположном берегу озера находится Еткульский бор - памятник природы регионального значения.

Также имеют место быть плантации конопли на центральном пляже)))



Название села Еткуль происходит от забытого башкирами слова "йеик". Оно родом из иранского или древнетюркского языков, соответствует "джеик" (1. Родниковое. 2. Обжитое. 3. Обширное, просторное). Иранское слово "куль" означает водоем, пруд, сырой луг, мокрое пастбище, озеро. Последнее значение усвоено тюрками. Через башкирское произношение русские превратили "джеик" в слово "ет/ит" и в мужское имя "Иткул".

История села восходит к 1736 г. В начале мая небольшой отряд драгун вышел из Чебаркульской крепости и проследовал по долине реки Коелги подыскивать "крепкие места позади башкирских жил" под крепости на древних дорогах. Они осмотрели множество озер и от озера Йеккуль ушли к переправе Акташ на реке Миасс строить мост (ныне здесь стоит село Миасское). На озере запланировали построить крепость под литерой "А". Сначала ее назвали соответственно озеру Йеккульской, потом переименовали в Эткульскую, позднее - в Еткульскую.

Советская власть в Еткуле была установлена в начале августа 1919 г. С 1926 г., с перерывами, село являлось центром Еткульского района. В 1929 г. был организован колхоз им. С. М. Кирова. В годы Великой Отечественной войны еткульцы стали инициаторами сбора средств на танковую колонну "Челябинский колхозник". В 1957 г. в селе разместили центральную усадьбу и отделение совхоза "Еткульский".



Церковь Богоявления построена в 1760 году в станице Еткульская в честь праздника Богоявления.
Первоначально церковь была деревянная.
В 1855 году церковь расширили. Вокруг деревянные стен построили каменные. Старые стены постепенно сжигались внутри храма. Строительство закончилось в 1869 году. Начались проводиться богослужения в новом храме. Богослужения проводили священники Феодор Лепинский и Константин Протасов.
После революции храм прекратил свою деятельность. Церковную утварь, одеяния священнослужителей разграбили. Пропала богатая библиотека духовной и богослужебной литературы, которая собиралась в течение почти двухсот лет.
В середине XX века снесли пять куполов храма и полуразрушенную колокольню.
В 1986 году после случившегося пожара, Богоявленскую церковь снесли окончательно.
В 2005 году принято решение о восстановлении храма. В возрождении храма большую помощь оказал В. Горнов - директор предприятия «Кемма».
В конце 2007 года заново отстроенное здание вновь начало принимать прихожан.

@настроение: 60%

@темы: геокэшинг, туризм

---

Гора "Крон"

Продолжая исследовать окрестности Екатеринбурга, наткнулись на эту гору.

Местное название «Кругозор». И действительно, вид со склонов горы очень красивый. У подножия горы с запада и юга протекает река Чусовая. На юго-юго-запад, за Чусовой, возвышается гора Раскуиха. На горе Крон (высота 399.8 м.) открыт хромистый железняк, являющийся продуктом для получения краски «крон» (может отсюда и пошло название горы?). В последнее десятилетие здесь обнаружены залежи поделочного камня родонита – розового с черными прожилками окиси марганца, а также изумрудно-зеленого уваровита – минерала группы гранатов. Гора Крон – геологический и ботанический памятник природы – исключена из хозяйственного использования.



Вид на обмелевшую Чусовую с подножья горы "Крон".



Предполагаю, что Чусовая здесь является классным местом для рыбалки.
Главное, что место труднодоступно и малоизвестно, поэтому следов отдыхающий практически нет)

@музыка: Мельница - Дорога сна

@настроение: 70%

@темы: геокэшинг, туризм

---

Инь-Янь-Хрень

@настроение: 80%

@темы: жизнь замечательных кошек

---

Старая линза.

Есть такая уральская легенда. Карьер называется Старая Линза, потому что однажды один фотограф решил сфотографировать это место - красота уральская, скалы, лес. Самого карьера-то еще в помине не было. Пришел с фотоаппаратом, а линзу потерял.
Вернулся на это место через пару лет с новой линзой, но снять ничего не мог - плохое качество. Вот и понял тогда фотограф, что зря он старую-то линзу не стал тогда искать. Огорчился, побросал все и побежал искать старый объектив. Всю местность обошел, все окрестности. А потом подумал, что линзу могло и занести осадочными породами. И начал тогда копать. Даже инструменты привез. Говорят, что до сих пор там этот фотограф копается, когда никого нет, но только работа медленнее сейчас идет, потому что зимой холодно, а летом всякие туристы туда приезжают, шумят да мусорят.



Шабровское тальково-магнезитовое месторождение считается одним из крупнейших не только на Урале, но и в России. Разработка месторождения кустарными методами началась еще в 80-х годов прошлого века, планомерная эксплуатация началась в 1927 году, в 1959 году в двух километрах на юго-восток от него начаты работы по разработке второго талькового карьера,



так что в 80-х годах нашего столетия разработка главного (старого) карьера «Старая линза» была прекращена - карьер законсервировали. Но он поддерживается в стабильном состоянии - ведется откачка воды,



следят за состоянием спускных лестниц.



Карьер «Старая линза» представляет собой котлован, прорытый почти в монолитной тальковой глыбе, имеет глубину около 100 м, ширину - до 500 м. Живописность карьеру придают гладкие, отвесные стены, местами спускаются большими ступенями формируя узор наподобие египетских пирамид.



На южном склоне карьера имеется выход зеленого змеевика (его использует как декоративный материал). Грунтовые воды низвергаются со стен множеством красивых водопадов.





На дно карьера ведут крутые деревянные лестницы, тут осталось старое оборудование: электромоторы, дисковые стальные пилы, лебедки, вагонетки и даже подъемные краны.





На большой высоте, над карьером, протянута подвесная канатная дорога, по ней ездили вагонетки, перевозящие тальковый кирпич на обогатительную фабрику и фабрику сухого помола.





Вокруг котлована тянутся отвалы пустой породы. В них можно найти много красивых минералов: куски талька-жировика зеленовато-голубого цвета, дымчатый кварц, черный и розовый турмалин, блестящий магнитный железняк, доломи и другие. Сквозь стены карьера начали прорастать деревья, особенно интересно они смотрятся на ступенчатых спусках.

Первым шагом нашей прогулки стала увеличенная в несколько раз бензапила "Дружба" - главная достопримечательность карьера.



С этого места особенно величаво смотрится стена карьера в виде огромного трона (но каждый может увидеть в этой форме своё).



В юго-западном уголке карьера до сих пор лежит снег - солнце сюда редко попадает...



На дне карьера есть речушка, которая затем образует небольшое озеро.



Лучшего места для игры в "Сталкера" не найти.
Намотав по карьеру и окрестностям около 10 км, наконец-то нашли заветный контейнер.

@настроение: 90%

@темы: геокэшинг, туризм

---

Потопаевский ключ и Тальков камень.

16 мая вместо майской прогулки.

Родник "Потопаевский ключ".

Богата земля Уральская на природные памятники, на одном из них, обросшем легендами и историями, мы побывали. Потопаевский ключик известен многим в этих краях, т.к. является непременным объектом для посещения пеших и автотуристов. Многие полюбили его за ледяную прохладу чистейшей родниковой воды, которая спасает уставших путников, но кто-то стремится сюда, чтобы прикоснуться к легенде, истории, которые в изобилии хранят эти земли. Так ли это, попробуем разобраться: бытует мнение, что ключик этот и есть тот самый «Синюшкин колодец». Если мы обратимся к сказам П.П. Бажова, то найдем, что герой сказа Илья повстречал бабку Синюшку, которая открыла свой таинственный колодец примерно в этом месте.



Для обнаружения тайника необходимо совершить небольшую прогулку.
Контейнер находился внутри березового пня.



Озеро "Тальков Камень".

Чтобы туда попасть, нужно форсировать речку Черную



вброд или по "платному" мосту.



ЗЫ. Мост платный с 8 утра до 5 вечера))))



Озеро расположено в западном направлении от центра города Сысерти (4-5 км) в отрогах Черновского увала. Это не настоящее озеро, рожденное природой, а заброшенный и затопленный грунтовыми и атмосферными водами старый тальковый рудник, и его правильнее было бы считать прудом.
Добыча талькового сланца проводилась здесь в последних десятилетиях прошлого века. Тальк служил огнеупорным материалом на металлургических заводах бывшего Сысертсого горного округа. Работы велись вручную, открытым способом. К 1905 году здесь образовался глубокий карьер, на дне которого стали просачиваться грунтовые воды. Поэтому добыче талька пришлось остановить. В первые годы советской власти разработка талька иногда возобновлялась. В 1927 году было открыто новое крупное месторождение талькового сланца - Шабровское, и добыча талька под Сысертью окончательно прекратилась. Постепенно карьер наполнился водой и превратился в водоем. Берега озера не однотипны. Преобладают каменные сбросы до 10 метров. Вода зеленоватого оттенка, глубина около 32 метров. Существует только один нормальный спуск к воде, остальные подходы и подъезды затруднены или вообще не возможны. На южном склоне расположена вертикальная стенка высотой около 23 метров.







Наверху установлен памятник человеческому "пофигизму".



Надпись на табличке: "Сережа. Любим, скорбим, помним. Родные, друзья."
Хотел прыгнуть со скалы и прыгнул.

Следы присутствия людей видны повсюду((( И не лень им все это на себе сюда тащить было!



Но природа берет свое!

@настроение: 90%

@темы: геокэшинг, туризм

---

И я! Я тоже хочу!

15.05.2010 в 23:53

Пишет  Kelin:

уж очень картинка понравилась

15.05.2010 в 11:21

Пишет  Эль-Лис:

Да, тем более прошлый эксперимент удался)

15.05.2010 в 10:56

Пишет  _ЛАЙТ_:

Присоединяюсь к эксперименту)



Того, кто запостит это у себя, ждет неделя удачи, в конце которой ему привалят неожиданные денежки.
Того, кто поучаствует, ждет успех в самых смелых начинаниях и счастье в личной жизни.

@настроение: 80%

@темы: бред

---

Теперь их четверо.

@настроение: 60%

@темы: жизнь замечательных кошек

---

Кунгур-2010. Традиция.

Состоялась традиционная поездка в Кунгур.
Пройдено 647 км. На бензин ушло 1500. Техническое состояние в норме.



На левом берегу Сылвы, в горе Ледяная, сложенной гипсами и ангидритами с прослойками известняков, находится знаменитая Кунгурская ледяная пещера. Первые письменные сведения о ней относятся к первой четверти XVIII в.
Первый план Кунгурской Лендяной пещеры был составлен в 1703 году известным географом и картографом С.У.Ремезовым. В 1770 г. И. И. Лепехин подробно описал ход к Большому озеру, а в 40-х годах 19 в. М. Я. Киттары составил его первый глазомерный план. В 1934—1935 гг. экспедиция Н. М. Переслегина разведала дальнюю часть подземного лабиринта за Большим озером и составила первый точный план. В последнее время широкие исследования в пещере ведут сотрудники карстового стационара Уральского филиала АН СССР. В частности, Е. П. Дорофеевым проведена инструментальная съемка 5,7 км подземных галерей и гротов. Из них 1,3 км электрифицированы и оборудованы для посещения экскурсантами. Ежегодно в пещере бывают десятки тысяч человек.
Кунгурская ледяная – старейшая экскурсионная пещера в России. Началом профессиональной экскурсионно-туристической деятельности на базе Ледяной пещеры принято считать 1914 год. Именно тогда она была арендована кунгурским мещанином А.Т.Хлебниковым. Александр Тимофеевич развернул широкую рекламную деятельность, создал экскурсионную базу, благодаря чему пещера превратилась в крупный туристический центр.
Пещера используется человеком с древнейших времен. Об этом красноречиво говорят археологические находки, обнаруженные возле пещеры: остатки костров, костяные и железные наконечники стрел, обломки посуды. Они принадлежат периоду средневековья (IX-XI вв.). Древние остяки, населявшие этот регион, хранили в ней мясо и рыбу. По преданиям, русские поселенцы использовали пещеру как укрытие.
Кунгурская Ледяная пещера заложена в толще гипсов и ангидритов. Сталагмиты и сталактиты, натечные покровные ледники, крупные кристаллы изморози, это можно увидеть в холодных гротах. Именно сезонные и многолетние льды являются главной достопримечательностью, привлекающих посетителей пещеры.
В пещере имеется около 70 подземных озер разных размеров.
Озера пещеры – место обитания слепого рачка-бокоплава – крангоникса Хлебникова. Область распространения этого древнего вида ограничена карстовыми пещерами и пустотами Кунгурского края.

В ходе экскурсии по пещере посещены следующие гроты:
Бриллиантовый, Полярный, Скандинавский — в этих трех залах находятся массивные ледяные натеки на полу, которые и делают Кунгурскую пещеру "ледяной". Лед выглядит прочным и незыблемым, ведь возраст этого льда — около 15 тысяч лет.



Данте — мрачный каменный зал безо льда, с красной подсветкой. Это хаос камней, причем, кажется, здесь нарушены законы притяжения. Каменный груды не только лежат на полу, но и свисают с потолка! Наибольшее впечатление производят правильные каменные плиты размером около метра, образующие с двух сторон зала как бы перевернутые лестницы над осыпью.



Крестовый — в этом зале были найдены крест, икона и сложенный из камней домик, и с этим залом связанна легенда, будто бы когда-то тут жили староверы.



Морское дно и Скульптурный — отличаются большим количеством соляных натеков. При правильной подсветке похожи на подводный мир.



Метеорный — возможно, самый красивый зал в пещере. Под его правильным куполом лежит осыпь, и щель между потолком и камнями напоминает след падающей кометы в каменном небе. Метеорный — самый глубокий зал пещеры, отсюда до вершины горы 80 метров, сюда не проникает даже радиосигнал, а туристам в этом зале демонстрируют полную темноту.



Далее следует проход Дамские Слезки. Его ступеньки не окультурены — они округлые и очень скользкие, и, есть такое предание, когда пещеру посетила немецкая принцесса Луиза фон Баттенберг, она поскользнулась и разбила коленку, но позже, когда выросла, стала женой шведского короля. С тех пор считается, что девушка, поскользнувшаяся на этих ступеньках, найдет себе очень хорошего мужа.

Эфирный — назван так потому, что здесь постоянно фон, звук, как в эфире — это звон падающих капель. В зал выходит очень много капилляров с поверхности и две огромные "органные трубы". Одна из них имеет высоту 18 метров, капли из нее капают с четким интервалом, обтачивая треугольный камень под трубой. "Органные трубы" Эфирного — одна из самых впечатляющих достопримечательностей пещеры.



Дружбы Народов(Титанический) — зал выходит на Большое Подземное озеро — самое крупное из подземных озер Кунгурской пещеры площадью 1.3 кв. км. и глубиной до трех метров. Вода очень жесткая, для питья непригодная, в озере живут слепые рачки. Экскурсоводы утверждают, что озерная вода способна растворять золото, но при этом не растворяет другие металлы, такие как серебро и железо.



Так как в пещере нет ветра, вода в подземных озерах идеально гладкая и прозрачная, как стекло, абсолютно неподвижная, настолько, что часто бывает не видно ее поверхности, и водолаз под водой кажется летящим. Озера — самое красивое и интересное, что есть в пещере.
Длинный — это действительно самый длинный зал пещеры протяженностью более 200 метров. Отсюда есть выход в заповедную часть пещеры. По всей длине зала тянутся озера, но вода здесь не гладкая — по ней расходятся круги от бесчисленных капель.



Великан — самый большой зал в пещере высотой более 30 метров и шириной около 100 метров. Туристы смотрят на него с небольшой площадки над морем каменных обломков. В зале стоит елка, которая живет тут круглый год, причем женские хвоинки на ней не стареют, а мужские — молодеют.



Вышка — расположен выше всех остальных, ближе к вершине горы, чем к реке. Зимой его называют Сказочный, так как в нем намерзает невероятное по красоте убранство ледяных узоров и совершенно невероятные толстые округлые сосульки, растущие от пола к потолку. Но летом температура поднимается до 0°С, и все тает.



Далее к выходу тянется туннель протяженностью 110 метров, тоже искусственный, но по его стенам намерзают тончайшие ледяные узоры.



Кунгурскую ледяную пещеру лучше всего посещать в феврале-марте, когда ее лед можно увидеть во всей красе.
Экскурсии по пещере проводятся с 10 до 18 часов, группы запускаются в пещеру по 20 человек, каждые 15 минут. Длина маршрута по пещере 1,5 км. Время - 1 час 20 минут.
Стоимость экскурсии на время закладки тайника с человека:
Обычный маршрут – 300 рублей.

Далее была прогулка по городу.

Прогулку по городу начинаем от вокзала станции Кунгур. Здание вокзала было заложено 10 июля 1905 года. Строительство велось 3 года. Вокзал был определен к III классу.



Рядом с вокзалом находится старинная водонапорная башня.



Далее доезжаем до Никольской церкви, построенной над могилой А.С. Губкина. Она возведена на средства А.Г.Кузнецова по проекту пермского архитектора А.Б.Турчевича. Строительство началось в 1894 году, а полное освящение храма состоялось только в августе 1917 года. В советское время это здание многие годы находилось за колючей проволокой.





Дальше пешком проследуем до Тихвинской церкви. Она была сооружена на средства воеводы Ю.А.Матюнина в 1758-1763 гг. В настоящее время этот храм является памятником двух эпох. Построенная трапезная с притвором и возведенная над ним высокой столпообразной колокольней принадлежит концу 19 века. Храм был построен на месте Тихвинской башни кунгурского кремля. Название храма дала святыня кунгуряков – Тихвинская икона Божьей Матери.



Полюбуемся видами с высокого берега реки Сылва на противоположную часть города. Там находится Преображенский храм. Если между ним и Тихвинским провести воображаемую линию, то река Сылва будет ее пересекать, тем самым создавая крест. Преображенский храм был построен на средства купца Хлебникова в 1763-1782гг. Он относится к постройкам типа «корабль» и действительно напоминает парусное судно, плывущее по водам реки Сылва. Церковь увенчана крещатым пятиглавием, единственным в архитектуре не только Кунгура, но и всего юга прикамья.



Следующей точкой нашего путешествия будет небольшой скверик, находящийся около краеведческого музея. В нем находится памятник купцу первой гильдии А.С.Губкину. Он занимался торговлей чаем и сахаром, что в свое время было выгодным делом. А.С.Губкин являлся меценатом, на его средства был построен «Елизаветинский дом призрения бедных девочек в Кунгуре». Также он обеспечил содержание этого учреждения капиталом в 230 тыс.рублей на вечные времена. Венцом благотворительной деятельности А.С.Губкина является строительство им за свой счет здания технического училища. Устройство этого здания и обеспечение училища капиталом на будущее время стоили купцу до 1 млн. рублей. Купцу был присужден статус почетного гражданина города Кунгура.



Затем будет Пугачевская площадь, которая является центром старого Кунгура (старое название Соборная площадь). На Соборной площади начинался знаменитый кунгурский рынок, доминантами которого служили здания Гостиного двора, Малого гостиного двора, Киттарского корпуса и частных лавок. Уже почти полтора века символом купеческого Кунгура является Гостиный двор, построенный в 1765-1876 годах по проекту Р.И.Карвовского. Внушительный восьмигранный корпус магазина, возведенный в традициях классицизма, и в настоящее время служит украшением центральной части города. Одним из фасадов он выходит на главную Соборную площадь, которая, как и сто, и двести лет назад, является местом оживленной торговли. Гостиному двору повезло на двойные названия. В XIX веке в официальных документах он был известен как «Верхние торговые ряды», а в настоящее время кунгуряки любовно называют его «Круглый».
Так же на данной площади находится самое древнее сооружение гражданского зодчества Кунгура – Городской магистрат, построенный по указу камер-коллегии в 1758-1762 гг. Уже больше полувека в его сводчатых палатах располагается экспозиция краеведческого музея. Этот величественный двухэтажный дом, относится к сооружениям уральского барокко. В XIX – начале XX века здесь находилась пересыльная тюрьма, в которой в 1917 году несколько дней провел И.Б.Тито, впоследствии ставший известным политическим деятелем Югославии.
Другое административное сооружение Кунгура – трехэтажное здание городской управы – возведено в центре города на краю соборной площади, в традициях классицизма.
В 1893 году перед этим зданием состоялось торжественное открытие мраморного обелиска, посвященного героической обороне Кунгура от войск Е.И.Пугачева. Автор памятника, сооруженного на средства купца Я.А.Колпакова, - Н.А.Воскресенский, первый городской архитектор Кунгура.



Наша прогулка подходит к концу. Осталось лишь полюбоваться видом на реку Сылва с горы Ледяной,



Найти сталый памятник ушедшей эпохи,



И уже на выезде помахать рукой главному кунгурцу кунгуринцу кунгурчанину

@настроение: Отличное!

@темы: геокэшинг, туризм

---

Трудо выебудни.

Сегодня было вообще весело.
Пришла я вся такая оранжевая на работу. Настроение просто класс, смена короткая, да еще и воскресенье, т.е. работа по расписанию.
ЗЫ. Писала пост и заметила, что мне не везет исключительно в воскресенье.
Первый рейс прошел нормально, разве что вагон немного подергивался. Вторым рейсом еду, никого не трогаю, музыку слушаю (хоть и нельзя, но кто утром в воскресенье видит). И вдруг – БА-БАХ! При попытке отъехать от остановки срабатывает максимальное реле. Технические подробности опущу, т.к. все равно никто не поймет, расскажу только, как это с пассажирской точки зрения выглядит. Громкий хлопок под вагоном, сильный рывок вагона вперед, затем пищит зуммер и вагон отключается.
Все мои попытки как-то повлиять на ситуацию оказались неудачными. Выход один – брать вагон на буксир. Оооо, это отдельная история! На сзади идущем вагоне оказался Сергей - водитель, чей стаж превышает мой на 3 месяца, т.е. как вести буксир и как сцепляться он знает только в теории (ну + зачет по сцепке и буксировке еще в училище). С помощью какой-то матери сцепились.



Для тех, кто не знает, как это выглядит: я на неисправном выключенном вагоне впереди, он на исправном включенном меня сзади подталкивает. Причем, мне все видно, но ничего сделать я, если что, не могу – вагон-то выключен. А ему не видно ничего, остается только ориентироваться на ручные сигналы, которые я подаю в открытую дверь кабины. Рука чуть не отвалилась.
Дотолкались до конечной. Теперь надо перецепиться так, чтобы неисправный вагон сзади был. Сегодня у жителей Эльмаша была уникальная возможность увидеть, как трамвай задом ездит. Причем, делать это пришлось мне на его вагоне, т.к. он испугался спячиваться по стрелкам.
Пока перецеплялись, мне уже замену пригнали. Я пересела в пригнанный вагон, а Серега с подгонщицей угнали неисправный вагон в депо. Опоздание после этой печальной истории составило ровно 1 час.

Но это еще не конец моим сегодняшним злоключениям. Возвращаюсь с укороченного рейса, осталось чуть-чуть, 1 час всего работать. Перекресток Куйбышева-Луначарского со стороны Исети в сторону Цирка. Зеленый общий для машин прямо и трамвая налево. Трамвай имеет преимущество.
Мужик на десятке преимущество не предоставил. Я уже поехала на свой зеленый налево, он летел на свой зеленый прямо и заметил меня слишком поздно.
Готово, ДТП. Мне аж плакать захотелось, что за день!

Но мужик оказался адекватным, быстренько написали расписку, что претензий не имеет, вину признает и разъехались. У трамвая повреждений нет, у а/м разбит бампер, но он сам себе злобная птица. Задержка движения составила 4 минуты, оформлять ДТП не стали.

И – да. Я люблю свою работу. Она тяжелая, нервная, но нужная и не скучная.

@настроение: 70%

@темы: работа

---

:-Р

Результат))))

@настроение: 80%

@темы: жизнь

---

И снова...

Голову - в рыжий,
Диета + спорт на первое место,
Только теперь я еще не курю, поэтому сложнее...



Но нам замены друг другу нет –
Ты простишься, а я прощу.
Ты покрасишься в рыжий цвет,
А я бороду отпущу.
С понедельника в сотый раз
Слово дашь всё начать с нуля,
Но ведь написан давно рассказ,
Что про цаплю и журавля.
(с)

@музыка: Третьяков - Я люблю смотреть на огонь...

@настроение: 60%

@темы: жизнь

---

Метробоязнь.

Сегодня...

На входах на станцию сотрудников по числу турникетов, причем, там , где есть эскалаторы, патрульные тройки катаются вверх-вниз. На платформах станций тоже патрули.. и в каждом вагоне тройка ппс-ников или даже омона.

Вроде все слаженно, усиление присутствует....

Однако... Это только статистически-описательно все так выглядит.

Нет более жалкого и душераздирающего зрелища, как российский ппсник... в метро в зимней шапке набекрень (потому что жарко). В грязной, засаленной форме не по росту, висящей унылым мешком. Прыщавый неудачник, попавший в ментовку, потому что в детстве обижали и никуда не брали, даже в банду... С до блеска начищенными сапогами, словно это единственное его достоинство, и то по требованию Устава...

Они полуспят в вагонах, развалившись вместе на лавке и им пофиг на все, лишь бы старшой ничем не напряг...
Они грызут семечки на входе в дежурку, обшманывая взглядом на предмет поживиться гастрабайтером, подвыпившим или приезжим.
А патрульные на платформах, словно в 1й раз в подземке явно в нерешительности останавливаются у края, словно боясь упасть...

И вместо ощущения благодарности и уверенности в мощи государства российского в стремлении защитить своих граждан, веет очередным разочарованием...

Это просто показуха, как наши "суды","инновации", "модернизации"...
Когда видно, как такое количество работоспособных людей безцельно и бессмысленно прожигают время, "ловя" террористов "назавтра", как машут кулаками после драки.
Во истину.. заставь дурака богу молиться.. он лоб расшибет...
Грустно и страшно…

@настроение: 60%

@темы: размышлизмы, жизнь

---

Оно попало в вентилятор.

Из объяснительной ГАИ.

28.03.2010 г в 22.47 я, управляя технически исправным трамваем Т-3 инв. номер 509, двигалась по ул. Ст. Большевиков со стороны ул. Фрезеровщиков в сторону ул. Войкова со скоростью не более 30 км/ч. Во встречном направлении двигался водитель китайского танка а/м АМУР-3631 со скоростью не менее 70 км/ч. Водитель а/м АМУР-3631 находился в состоянии алкогольного опьянения и, не справившись с управлением, допустил столкновение с трамваем. Я применила экстренное торможение, но избежать столкновения не удалось. В результате ДТП люди не пострадали.

Со слов очевидцев.

Все было прекрасно - вечер, трамвай, красота...
Но примерно минуты через 2-3 после того, как мы отъехали от конечной, где-то в дебрях Эльмаша, в трамвай вписался кросафчеГ на типа джЫпе (что-то китайское, мы его не опознали, хотя номер записали тут же).
То ли понесло его, то ли развернуться пытался, где не надо - факт тот, что трамвая он, видимо, не заметил. Был сильный удар, трамвай чуть не сошел с рельсов, кросафчеГа развернуло поперек трамвайных путей.
Пострадавших нет, слава Богу. Разве что пассажирам трамвая пришлось пешком идти домой.
КросафчеГ был пьян в говно, джЫп потерял полморды, трамваю погнули кусок борта и еще какую-то хрень, чье название я не знаю. ДжЫп самостоятельно передвигаться не мог, трамвай Женька без проблем увела в депо.
ГАИшники прискакали тут же, аж два экипажа. Нарисовали схему, все-все померяли, виновника торжества утащили на освидетельствование (представляю, сколько в нем алкоголя... ) Поржали над бездарной попыткой тарана.
Мужик некисло попал на бабки. Трамвай - штука дорогая. Да и свое ведро, наверное, будет восстанавливать. И - минус права, причем надолго...
Впрочем, так мудаку и надо.
Ладно, трамвай, он прочный. (с) Kelin

Фотки с места ДТП.




ЗЫ. Это оно, которое качественно разлетелось по дороге, после того, как попало в вентилятор



Сорри за качество, снимали на телефоны и темно было.

Подробности.

В ГАИ оказалось, что у водителя китайского танка нет ни КАСКО, ни ОСАГО. Так что влип он по самые помидоры.
Там же в ГАИ этот урод начал мне угрожать, типа: «Завтра найду-убью!». На что я ответила, что в справке о ДТП адрес есть, так что, жду в гости. Что-то не дождалась
В общем, из ГАИ я вышла в 3 часа ночи. Т.е., дома была в 4 утра, а в 8.30 мне уже позвонили из депо за объяснениями. Пришлось ехать на работу((( СПАТЬ ХОЧУ!!!

запись создана: 29.03.2010 в 01:11

@музыка: Арктида - Забери свою свободу

@настроение: 70%

@темы: работа

---

Закрытая запись, не предназначенная для публичного просмотра

---

Эпилог.

Когда-то в далеком 2002 году мне очень хотелось быть взрослой и самостоятельной. Взрослость и самостоятельность в моем тогдашнем представлении – это ездить на собственной машине. Сказано – сделано. Мною был куплен Москвич 1985 затертого года рождения. На тот момент это была единственная машина, которую я могла себе позволить. Единственным условием было, чтобы машина была не старше меня самой))), что формально выполнялось))))
Но всему приходит конец. Так постепенно в 2004 году пришел конец моим тогдашним отношениям. А машина осталась у него, у меня только документы. Т.к. увидеться и забрать машину было делом очень проблематичным, все так и зависло. Т.е., машина как бы есть, налог на нее капает, но ее как бы нет.

Собственно история.

Сегодня было решено наконец-то снять Моську с учета в утиль. Дело нелегкое, т.к. номеров нет на руках, а по идее их сдавать надо вместе с ПТС и свидетельством о регистрации.
Мне еще очень повезло, я на это дело потратила 1,5 часа. Если бы мент-гаишнег попался незнакомый, пришлось бы ехать к участковому, подавать заявление об угоне, подавать заявление о прекращении уголовного дела, брать все бумажки и только потом ехать в гаи. Но мне повезло. Смотрю, а мент-то старший брат моей подруги детства, в одном доме жили. Он меня тоже вспомнил, ну и сказал: «Давай просто в заявлении на снятие с учета пиши, что автомобиль сдан в металлолом вместе с ГРЗ».
И вот через 1,5 часа ожидания я стала обладателем заветного листочка о том, что Моська больше не является ТС, и вообще списан.

@настроение: 60%

@темы: жизнь

---

Сегодня определенно не мой день.

С утра работала по расписанию. И даже совсем не отставала. И тут на конечной станции проверка. А у меня не оказалось второго противооткатного упора. Спер кто-то. Он обычно лежит за 1-м креслом в салоне, но вот кому-то понадобился. На меня, конечно, рапорт написали. -20% премии. Ну и йух с ними, пусть подавятся. Потом было еще веселей. Настроение уже конечно упало. Еду следующим рейсом тоже в расписании, и тут закрывают движение по ул. 8-е марта из-за ДТП 2-х автомобилей, мне приходится сворачивать в депо. На въезде в депо ошибаюсь стрелкой, приходится спячиваться задом, и я чуть не задела сзади идущий вагон((((
Пока я в депо заезжала, движение открыли, но я-то ведь уже опаздываю. Еду на укороченный рейс на Вторчермет. Когда ехала обратно, на Ферганской за мной встал 519-й вагон 25-го маршрута и начал меня фарами подгонять. Не знаю, чем это кончилось, я смену сдала на 5 минут раньше. На конечной, наверное, разборки были.
Настроение упало вообще в ноль. Купила себе бутылку кагора. Сижу пью, закусываю кокосом. На сегодняшний инструктаж забила.

@музыка: Эпидемия - Эльфийская рукопись

@настроение: 5%

@темы: работа, жизнь