Ну вот, всё в порядке!
Устройство трамвая - 5,
ПТЭ - 5.

Настроение прекрасное!

@музыка: Kylie - I Shuld Be So Lucky

@настроение: Просто отличное!!!!!

@темы: жизнь, учеба

---

Черт! ПЯ.

Сижу учу конспект. Очень важная тема - особенности работы в осенне-зимний период.
Памяти категорически не хватает. Ну как запихнуть в голову 15 страниц конспекта и ничего не перепутать?!
Но ведь все водители до меня как-то смогли это всё запомнить!
Крепкий чай и горький шоколад для мозгов?
Или от чая давление поднимается?
Голова пухнет от обилия информации. Почему еще флешку для мозга не придумали? Как было бы удобно...
У нас еще сегодня урок ОБД был. Это такой урок, где стрессоустойчивость и осторожность развивают, путем рассказывания страшилок. Вот там было то и это, не делайте так, чтобы не повторилось. И все в подробностях. Типа "мозги по шпалам", "Ноги отдельно". После такого голова вообще отказывается работать. Но я будущий водитель общественного транспорта, я буду за пассажиров отвечать, поэтому мне нужно все это знать и не повторять чужих ошибок, хотя все это очень пугает и угнетает.

@музыка: Alphaville - Forever Young

@настроение: заучка я и ботанег

@темы: учеба

---

Схватила две четверки по ПТЭ.
Надо браться за ум. Без зубрешки не получается(((((
Собой очень не довольна((((

@настроение: не очень...

@темы: учеба

---

Первые километры. Часть 2.

Сегодня я вела трамвай по городу. Для ебуржцев: Фрезеровщиков - Площадь 1-й пятилетки. Интересно и немного страшно. Бешеные пешики нагло выпрыгивают из кустов, треплятся по телефону, не слыша звонка и не замечая такой громадины, как трамвай. В городе полно секционов, стрелок и трамплинов , надеюсь, что это только пока так напрягает.
Но все-равно классно!!!! Я теперь умею переводить стрелки не выходя из вагона))) причем, двумя способами)))
Я ни разу не дала инструктору повода вмешаться в управление, в отличие от тех, кто со мной еще сегодня катался (3 человека), хотя сижу за пультом управления второй раз в жизни)))
Мне нравится!

@музыка: Scorpions - Living For Tomorow

@настроение: скорее хорошее

@темы: учеба

---

Еще один шажок)))

У меня теперь бесплатный проезд на всех видах городского транспорта!

---

Выползень подкустовый корячковый

20 килограмм грибов!
Самые вкусные грибы растут в самых непролазных дебрях.
Чистить замаялись.

@настроение: спины нет

@темы: жизнь

---

Первые километры. Продолжение.

Сегодня случилось первое вождение трамвая. Пока что только по депо, а до этого

вот на такой штуке

тренировались. Тоже настоящий трамвай, все работает, только не едет

Ну что я могу сказать... Мне понравилось, трамвай я чувствую. Правая нога в шоке, потому что ее надо держать на тормозной педали навесу (это продолжалось в течении 4-х часов), но инструктор сказала *сильно по секрету*, что потом ногу можно будет опускать, только не на экзамене)

При вождении я совершаю типичную ошибку всех автомобилистов - забываю смотреть в зеркала при проезде стрелок. Еще давлю на пуск слишком резко, нужно плавнее. Но вообще, инструктор осталась мной очень довольна, говорит, что крайне редко попадаются такие способные ученики.

Во вторник уже в город поедем кататься. Немного страшно.

А это мой 958-й вагончик)))


Забыла еще добавить. Рука все время тянется пристегнуть ремень безопасности - а НЕТУ его. Очень непривычно.

@музыка: Кино - Красно-желтые дни

@настроение: Хорошее

@темы: жизнь, учеба

---

Первые километры

---

Три зачета - три пятерки. Держу марку

Прекрасно понимаю устройство трамвая. Механические части мало отличаются от частей Волги, а электротехническое образование сильно помогает разбираться в электрических цепях.

@настроение: Отличное!

@темы: учеба

---

Еще один учебный день.

Начался в результатов вчерашней проверочной по ПТЭ. 5 баллов!
Продолжился сегодняшней проверочной. 5 баллов!
Закончился зачетом с приколом. Захожу сдавать зачет, мастер видит меня и кричит: "Опять Павлова! Иди отсюда! Дай другим сдать! Поставлю тебе зачет автоматом." Итог: 5 баллов!

И ДА! РЕЛЬСЫ, СЦУКА, ПО СИНУСОИДЕ!
Мы прошли перекос пути

@настроение: Отличное!

@темы: учеба

---

Я монстр.

5 зачетов и 5 пятерок за 1 день.
А все потому, что мне это интересно.

---

Приколюшка

Календарь моих юбилеев
Сейчас мне 9318 дней
10000 дней	будет через 1 год 317 дней	22 июня 2011 года
11000 дней	будет через 4 года 222 дня	18 марта 2014 года
Сейчас мне 223651 час
224000 часов	будет через 14 дня	24 августа 2009 года
230000 часов	будет через 264 дня	1 мая 2010 года
300000 часов	будет через 8 лет 261 день	26 апреля 2018 года
Получить свой календарь юбилеев		Автор: thepr

@музыка: Pino D'Angio - E libero scusi

---

Хроники.

На учебе грузят безбожно. Вчера выучила наизусть 10 страниц конспекта, сегодня сдала 2 зачета (оба на отлично). Пока не имею ни одной четверки. Учу дальше.

ограничение скорости 5 км/ч

Ограничение скорости 5 км/ч.

1. При проезде мест скопления людей.
2. При движении задним ходом.
3. При проезде участков, на которых есть ограничение скорости без нижнего предела.
4. При маневровых работах.
5. При движении по путям в депо.
6. При проезде участков, покрытых водой или мокрым снегом не более, чем на 100 мм.
7. В сильный туман, метель при плохой видимости.
8. При проезде противошерстных стрелок.
9. При проезде мест работы путейцев.
10. Знак "5 км/ч"

ограничение скорости 10 км/ч

Ограничение скорости 10 км/ч

1. На ж/д переездах.
2. При проезде шествий и колонн.
3. При буксировке (толкание).
4. На спусках более 30 тысячных при неблагоприятных погодных условиях.
5. При движении по неправильному левому пути.
6. При неисправном стеклоочистителе во время дождя или снега до ремонтного пункта.
7. Знак "10 км/ч"

ограничение скорости 15 км/ч

Ограничение скорости 15 км/ч

1. При проезде пошерсной стрелки.
2. На кривых участках до 50 метров.
3. На спусках от 70 до 90 тысячных.
4. При прохождении общей крестовины.
5. При буксировке (исправный впереди).
6. Мимо стоящего вагона.
7. Знак "15 км/ч".

@настроение: усталое, но боевое

@темы: учеба

---

По учебе.

Правила технической эксплуатации -

скучное определение, но нужно выучить

являются нормативным техническим документом и устанавливают основные требования к технической эксплуатации трамвайных вагонов, тяговых подстанций, контактных и кабельных сетей, рельсовых путей, устройств СЦБ и связи, содержанию зданий и сооружений.

много цифр и технического текста, но вдруг кому тоже интересно

Напряжение в контактной сети - 600В постоянного тока.

В контактной сети применяется провод МФ (медный фасонный) сечением 85мм2 и 100мм2.

Износ провода не должен превышать 7,9 и 8,1 мм соответственно.

Провод подлежит замене, если на 75% пролетов уменьшается сечение на 25 и 30% соответственно, при снижении прочностных характеристик в следствие воздействия высоких температур (т.н. отжиг), при наличии более 75% стыков и поджигов от количества точек подвешивания провода на участке.

Высота контактного провода.
Общая - 5,8 метра,
в производственных помещениях - 5,2 метра,
в проемах ворот - 4,7 метра,
под мостами - 4,2 метра.
Общие отклонения: -0,15 метра и +0,1 метра.

Зигзаг контактного провода нужен для уменьшения износа контактной вставки токоприемника. На прямых участках пути от 250 до 300мм, на кривых - до 300 мм от оси пантографа. Шаг зигзага - 4 пролета.

@темы: учеба

---

Первый учебный день.

Трамвай - это ТААААААК интересно!!!!
Из нового - провода точно по синусоиде, а рельсы мы еще не проходили.
А еще я сегодня первый раз в жизни переключала стрелку))))

@темы: учеба

---

Я поступила!

Я буду водителем трамвая!
Завтра первый учебный день.

@настроение: боевое

@темы: жизнь

---

2 раза Екатеринбург-Учалы и обратно.

Общий пробег 1600 км.
Еще один штраф за скорость (знак 40, ехала 70).
В Башкирии классные дороги и совсем нет леса.

@настроение: хорошее

@темы: туризм, машинокопания

---

Yes!!!

Медосмотр пройден. Я здорова, как лошадь. Меня можно отправлять на орбиту))))
Следующий шаг - 31.07.2009.

@темы: жизнь

---

На злобу дня.

Терапевт. Это не врач, это менеджер. Он понятия не имеет, как вас лечить, но может сказать, кто это знает. Если знает, кто это знает. Но не факт, что тот, кого он знает, знает, как вас лечить. В общем, несмотря на то, что медицина шагнула далеко вперед, надежда остается по прежнему только на Бога, которого, как известно, отменили еще в 1917 году.

Хирург. Хирург он как сапер. Ошибается только один раз. Правда если сапер ошибается только один раз в своей жизни, то хирург ошибается только один раз в вашей жизни. Даже если после ошибки хирурга вам удалось сохранить жизнь, поверьте, она такая вам на хрен не нужна. Как и сапер, хирург руководствуется не накопленной информацией, а интуицией. И в этом наше счастье, поскольку в медицине интуиция по-прежнему куда надежнее.

Оториноларинголог. У этих врачей явный комплекс неполноценности. Сначала их называли ухогорлоносами. Но это им показалось несерьезным. Тогда их стали называть ЛОР-врачами. Но и этого им показалось мало. Теперь они объединились с логопедами, поскольку без помощи логопедов люди произносить их новое название не могут. Да и, честно говоря, не очень-то и хотят. Наиболее существенная помощь от этих врачей, это когда вы, наконец, без слухового аппарата сможете с первого раза расслышать название его профессии. Оно вам надо?

Стоматолог. Иногда, чтобы их сразу не распознали, они называют себя дантистами. Самые страшные врачи. Одно счастье, количество общений с ними у среднестатистического человека ограничено 32 визитами. А для тех, у кого нет зубов мудрости – 28 визитами. А ведь умные люди всегда говорили, что дуракам живется намного легче (на 12,5%). Так что решайте сами.

Окулист. Этим тоже показалось мало и они стали называть себя офтальмологами. Люди крайне неприятные, поскольку всегда хотят, чтобы вы видели то, на что глаза бы ваши не смотрели.

Гинекологи. Самые обделенные врачи, поскольку у них в два раза меньше пациентов, чем у остальных эскулапов. Интересно, что среди гинекологов практически не встречаются мужчины. Поскольку в гинекологии все строго – либо ты мужчина, либо гинеколог. Попробуйте 61320 часов в год смотреть на самые интересные части тела женщин, и гарантирую вам, вы быстро потеряете к ним интерес. Нельзя превращать хобби в профессию.

Невролог. Теоретически может вылечить все, кроме разве сифилиса и переломов, поскольку все болезни от нервов. Практически же абсолютно бесполезен. Он может вам сказать «Не нервничайте», но так же как и вы понятие не имеет, как этого добиться.

Психиатр. А это, соответственно, самый пропассивный врач. В отличие от аллерголога, он только смутно догадывается, что все жители этой планеты являются его пациентами, и не хочет посмотреть правде в лицо. Пользы от него тоже немного. Ну скажите, разве может больному помочь другой больной? Интересно, что психотерапевты существуют, а вот психохирурги так и не появились.

Нарколог. Вот они точно самые завистливые, поскольку хотят лишить человека последней радости в жизни.

(с)перто из сети

На завтра осталось 4 кабинета

---

Флешмоб.

Суть в том, что желающим дают три действия. И надо написать, умеешь ли, как учился и вообще всю лирику, с этим связанную.
1. Солить огурцы
2. Красить волосы
3. Чинить машины

1. Солить огурцы умею с самого детства, так как 5 соток на Елизавете находятся во владении моей семьи вот уже 40 с лишним лет)))
Сажу огурцы, поливаю огурцы, подвязываю огурцы, удобряю огурцы, собираю огурцы, солю огурцы, ненавижу огурцы!
2. Ох, какая я только не была... Белая, черная, рыжая, зеленая, русая и даже желтая в синюю полосочку. Ужас! Свой цвет - блондинистый))) Скоро он совсем забудется)))
3. Хы! Любишь кататься - люби и катайся! Когда на моем стареньком Москвиче полетел выжимной подшипник,пришлось менять его самой, с этого все и пошло. Зато теперь ничего не боюсь!

@настроение: )))