Миасс-Златоуст

[@Рыжая ведьма@]

Пройдено 460 км. На бензин ушло 1500руб. Техническое состояние в норме.
Выехала из дома в 6.30 утра, взяв курс на Миасс. Меня там интересовали 2 церкви.

Свято-Троицкая церковь

история

Как сообщается в Летописи Петропавловской церкви, 8 декабря 1889 года произошло освящение Храма Животворящей Троицы при миасском кладбище. Священник Александр Малышев произнес слово о необходимости и пользе надмогильных храмов. Свято-Троицкая церковь, как и большинство других общественно значимых строений в Миасском заводе, строилась на средства благотворителей: купцов Н.Ф. Беляева, М.П. Популовского, Е.М. Симонова, П.В. Дунаева и других.
В первые годы советской власти храм был закрыт и вновь возвращен верующим лишь в 1944 году. С этого времени и до начала 90-х годов он являлся единственным действующим храмом в городе и его окрестностях.



Храм Богоявления

история

Храм Богоявления был заложен десять лет назад, однако в конце девяностых годов строительство было приостановлено. Службы шли в цокольном этаже здания. В августе нынешнего года руководством АЗ "Урал" было принято решение выделить 15 миллионов рублей на завершение строительства храма.
На сегодняшний день выполнены наружные строительно-монтажные работы, близится к завершению внутренняя отделка стен. Установлены купола, колокола радуют прихожан своим звоном. Сейчас в здании время идет монтаж специальных плит пола, обеспечивающих подогрев всего здания.



Затем был взят первый за этот день тайник.

«Храм в Сыростане. День в истории.»

Храм Крестовоздвижения

история

30 мая 1882 года в Сыростане на церковь были подняты колокола.
В деревне Сыростанской на новостроящуюся церковь подняли семь колоколов, из которых наибольший весил почти 40 пудов. Все колокола были сделаны по заказу местного общества на заводе известного шадринского купца Шишкина. Стоимость колоколов исчислялась из расчета по 18 руб. серебром за пуд, а вот доставка их на место постоянного пребывания осуществлялась за счет изготовителя.
В пятидесяти километрах от города Миасса Челябинской области располагается село Сыростан, украшением которого является каменный Крестовоздвиженский храм. При работе в областном архиве города Челябинска и в краеведческом музее города Миасса удалось узнать дату освещения храма – 1895 год и то, что первым священником был Александр Петров. Строился он для верующих казаков села Сыростан и жителей окрестных деревень. Храм вмещает 350-400 верующих. Просуществовал он до 1938 года. Его настоятель, отец Павел, расстрелян. Далее использовался для хозяйственных нужд, что привело к его разрушению. Были сохранены лишь стены и свод. Не было окон и части кровли. Новая жизнь храма началась в 1995 году, когда за дело взялся общественный деятель и казачий атаман Николай Николаевич Самодумов. Собственно патриотически-монархический мотив в церковь привнесли казаки, которые помогали восстанавливать церковь. Они отыскали где-то бюст царя Николая и установили его у храма. А позже в церкви "поселились" иконы с изображением семьи Романовых. Говорят, что Николай Самодумов умер очень рано. Ему было около 50 лет, когда его подкосил второй инфаркт. Со временем в Сыростане стало ослабевать казачье движенье. Во всяком случае, такой поддержки, как раньше, церковь уже не ощущала, и на недавно завершившийся ремонт фасада деньги собирали всем миром. За что нынешний настоятель храма, отец Владимир, благодарит всех, внесших лепту. В ограде деревенской церкви установили памятник царю-мученику Николаю II. Самое удивительное, что бюст появился не после канонизации царя, а до нее, еще где-то в 1995-97 годах.
Отец Владимир предполагает, что бюст Николая может оказаться очень старым, созданным еще во время царствования Романова. Но в челябинском Центре охраны памятников и слышать не слышали о "церковном" бюсте. Говорят, что еще не со всеми памятниками 19 века успели разобраться, а до тех, которые были установлены в 90-х годах 20 века, и вовсе руки еще не дошли. "Николай II" не стоит на госохране, а значит, государством не охраняется. От этого отцу Владимиру еще горше: "Хоть убирай бюст за алтарь, подальше от лихих людей! Памятник есть, а почитания ему - нет. Люди лезут к нему обниматься, фотографироваться, могут закурить прямо у церкви. Мы, конечно, не думаем его убирать отсюда. Просто этот памятник своим присутствием высвечивает все болезни нашего общества".



Координаты тайника:
N 55° 3.910'
E 59° 54.454'

Следующим пунктом моего путешествия был тайник «Тяга духовная и электрическая» с координатами :
N 55° 11.867'
E 59° 42.670'

И вот тут случился мой ляп! Нужно внимательно и правильно вводить координаты в навигатор))) А то без приколов не обойдется))) Я ошиблась всего в одной цифре. В результате навигатор завел меня в пампасы частного сектора. Дальше дорога закончилась, а до цели еще 540 метров. Ладно, паркуюсь, кстати, тоже с приколом,

см. фото

оставшийся путь предполагаю пройти пешком. Сказано-сделано. Иду по колено в снегу, вижу впереди речку со странным названием «Ай» и мостом через нее. Мост, если эту конструкцию можно так назвать, представляет собой ржавый металлический остов без покрытия досками. То есть, перебраться через реку можно, только исполнив акробатический номер на высоте примерно 4 метра над уровнем едва покрытой льдом воды) Длина моста (по навигатору)- 20 метров)
Да! Я лезу на ту сторону! Под пронизывающим ветром, начинающем идти снегом и на морозе градусов в 20. На другом берегу снега еще больше, а тайником даже не пахнет. Немного покрутившись по болотным кустам, возвращаюсь в машину греться и проверять координаты. Нахожу ошибку, тихонько ругаюсь на себя под нос, до цели остается 7 км.
И вот он тайник. Недалеко от ж/д вокзала г. Златоуста как памятник установлен электровоз ВЛ-19.

ВЛ-19

история

Марка первого электровоза, открывшего движение по электрифицированному участку Златоуст—Челябинск в ноябре 1945 года- Электровоз ВЛ-19 один из первых отечественных электровозов, выпущенных в 1934 году. Его производство было освоено на московском заводе «Динамо» и Коломенском заводе. Электровоз был рассчитан на постоянный ток 3000 вольт, предназначался для работы в горных условиях и мог на расчетном подъеме 9 тысячных везти поезд массой 2300 тонн.

Участок Златоуст—Челябинск был первым электрифицированным участком Южно-Уральской железной дороги. Движение по нему открыто 6 ноября 1945 года, когда из Златоуста в Челябинск был отправлен первый грузовой поезд, в голове которого стоял электровоз ВЛ-9-138 под управлением машиниста Валентина Николаевича Иванова. В этот же день первый поезд из Челябинска в Златоуст по электрифицированному участку привел машинист Николай Иванович Смирнов.

Электровозы серии ВЛ-19 работали на Златоустовском отделении дороги до 1948 г., когда стали заменяться на более совершенные ВЛ-22М. К началу 1951 г. парк был полностью заменен. 23 февраля 1981 г. один из немногих сохранившихся электровозов этой серии (ВЛ-19-61) установлен на вечную стоянку у въезда в районе железнодорожного вокзала около театра «Комсомолец» в память того, что первоиспытателями электрической тяги на Южном Урале ж. д. были златоустовские железнодорожники, о чем говорит мемориальная доска, укрепленная на электровозе-ветеране.



А совсем рядом с ним возвышается красавец-храм.

Храм Симеона Верхотурского

история

Завершается благоустройство территории храма во имя праведного Симеона Верхотурского в Златоусте. Богослужения здесь проводятся с начала года, после малого освящения. Полное же освящение храма намечено на середину сентября, после того как в Златоуст привезут частицы мощей великого святителя Иоанна Златоуста и крестный ход доставит их сюда от храмового комплекса Преподобного Серафима Саровского.

Храм в привокзальном районе города уникален тем, что построен на месте церкви, существовавшей с дореволюционных времен. Иконостас в нем практически полностью повторяет тот, что был в церкви-прародительнице. Храмовое здание внешне оригинальное, красивое. Внутри - по-церковному уютно, светло. Это второй храм в Челябинской епархии, носящей имя святого праведника Симеона Верхотурского.



Ну что ж, тайник взят, нужно продолжать путешествие к третьей и последней точке моего маршрута.

По пути на точку наблюдаю замечательную картину: по городу идут 2 девочки. Одна в валенках, а другая на коньках.
Тут мне пришлось остановиться и просмеяться, т.к. анекдот вспомнился:
-Маааама, ну купи мне туфли!
-Какие тебе туфли, ты еще коньки не сносила!
Суровые златоустовские девочки…
Уже не плутая, выезжаю к колокольне. Она гордо возвышается над городом, не заметить ее просто невозможно.

Колокольня с часовней Святителя Иоанна Златоуста

Координаты тайника:
N 55° 8.048'
E 59° 40.262'

история

Строительство башни-колокольни с часовней Святителя Иоанна Златоуста было завершено накануне 1600-летия прославления вселенского Святителя Иоанна Златоуста.

Башня-колокольны была построена в рекордно-короткие сроки, всего за 184 дня. Общая высота Башни - 53,4 метра. С высоты 36 метров можно полюбоваться окрестностями Златоуста. Открывается прекрасный вид на городские кварталы, гору Косотур и хребет Таганай.

Желающие имеют возможность позвонить в колокол-благовест. Вес колокола - 1т 300 кг, диаметр 1,2 м. 14 октября 2006 года колокол был освящен Митрополитом Челябинским и Златоустовским Иовом.
Постройкой башни завершилось строительство памятного комплекса в честь вселенского Святителя.

Сейчас в Златоусте появилась новая традиция: свадьбы приезжают к колокольне, поднимаются на нее, звонят в колокол и загадывают желания.

В комплекс кроме башни входит сквер, который открылся 12 сентября 2004 года, центром сквера является монумент Святителю Иоанну Златоусту. Памятник Святителю Иоанну Златоусту установлен к 250-летию города Златоуста.



Познавательная экскурсия на колокольню стоит всего 50 рублей.
На самой верхней площадке, где установлен колокол, очень интересно, но дико холодно. И погода была так себе, Таганай не видно из-за начавшегося снегопада. Нужно будет летом повторить поездку. Сам город мне очень понравился, наверное, летом он еще прекраснее.

@настроение: 90%

@темы: туризм

Comments

[Kelin]

завииииииииидую!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[@Рыжая ведьма@]

Kelin, летом, когда будем брать традиционные тайники, ты будешь моим частым спутником, да?

[Лиа*]

здорово так путешествовать!

[@Рыжая ведьма@]

Лиа*, угу. Только в последнее время редко получается.

[Kelin]

@Рыжая ведьма@ ептыть! нивапрос!